यो हुनेछ। सञ्चालनको क्रममाडिजेल जेनेरेटर सेट, यदि तेलको चाप सूचकले संकेत गरेको मान धेरै उच्च छ भने, तेलको चापडिजेल जेनेरेटरधेरै उच्च हुनेछ। तेलको चिपचिपापन इन्जिनको शक्ति, चल्ने भागहरूको पहिरन, पिस्टन रिंगको सिलिङ डिग्री, लुब्रिकेटिङ तेल र इन्धनको खपत, र इन्जिनको चिसो सुरुसँग नजिकको सम्बन्ध छ। गोल्डएक्सले सम्झाउँछ कि उच्च तेल चिपचिपापनले प्रतिकूल प्रभाव पार्नेछ।
चिसो तापक्रममा इन्जिन सुरु गर्न गाह्रो हुन्छ। तेलको चिपचिपापन उच्च हुने र सुरु गर्दा क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउन आवश्यक टर्क ठूलो हुने भएकाले गति कम हुन्छ र आगो लाग्न सजिलो हुँदैन। सुरु गर्दा पार्टपुर्जाको घिसान बढ्छ। तेलमा उच्च चिपचिपापन हुन्छ र इन्जिन सुरु हुँदा धेरै बिस्तारै तेल लगाइन्छ। यस समयमा, भागको सतह छोटो सुख्खा घर्षण वा अर्ध-सुक्खा घर्षणको लागि सबैभन्दा बढी प्रवण हुन्छ, जसले गर्दा भागको सतहमा गम्भीर घिसार हुन्छ। परीक्षणका अनुसार, इन्जिन सुरु भएदेखि घर्षण सतहमा प्रवेश गर्ने तेलसम्मको घिसारको मात्रा कुल घिसारको मात्राको लगभग १/३ भाग हो। तेलको चिपचिपापन बढ्दै जाँदा, सुरु गर्दा घिसारको मात्रा तीव्र रूपमा बढ्नेछ।
तेलको चिपचिपापनले तेल प्रवाहको आन्तरिक घर्षण प्रतिरोध, चिपचिपापन निर्धारण गर्दछडिजेल इन्जिन तेल इन्जिनको तापक्रममा निर्भर गर्दछ, यदि इन्जिनको तापक्रम कम छ भने, इन्जिन तेलको चिपचिपापन उच्च हुन्छ; अन्यथा, यदि इन्जिनको तापक्रम उच्च छ भने, तेलको चिपचिपापन कम हुन्छ, यदि तेलको चिपचिपापन उच्च छ भने, तेल राम्रो हुँदैन, तर कसिलोपन राम्रो हुन्छ, चुहावट सानो हुन्छ, यदि तेलको चिपचिपापन निर्दिष्ट मान भन्दा बढी हुन्छ भने, स्नेहन प्रणालीमा तेलको प्रवाह प्रतिरोध बढ्छ, र दबाब बढ्छ। त्यसकारण, जब तापक्रमडिजेल इन्जिन कम छ वा तेलको चिपचिपापन उच्च छ (किनकि तेल मोडेल परिवेशको तापक्रमको लागि उपयुक्त छैन, जस्तै जाडोमा गर्मीको उच्च-चिपचिपापन तेलको चयन), तेलको चाप उच्च हुनेछ। दबाब सीमित गर्ने भल्भहरूको गलत सेटिङडिजेल जेनेरेटर सेटहरू, बन्द फिल्टरहरू, र लुब्रिकेटिङ कम्पोनेन्टहरू बीचको सानो दूरी पनि उच्च चापको कारणले हुन सक्छ। को सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्नडिजेल जेनेरेटर सेट, अपरेटरले एक-एक गरी जाँच गर्नुपर्छ, र समयमै मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
पोस्ट समय: अक्टोबर-१६-२०२४