ईन्धन प्रणालीको मुख्य भागहरू उच्च परिशुद्धता, काममा असफल हुन सजिलो छ, यसको कामडिजेल ईन्धन प्रणालीराम्रो वा नराम्रो छ, सीधा शक्ति र अर्थव्यवस्थालाई सीधा असर पार्नेछडीजल इन्जिन, त्यसोभए मर्मतशक्ति र मर्मतसम्भार कार्यले ईन्धनको प्रणालीको मुख्य भागहरूको सेवा जीवन विस्तार गर्नु हो, असफलताको दर महत्त्वपूर्ण लिंक हो, हो डिजेल इन्जिन कुञ्जीको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्दछ।
सही प्रयोग र ईन्धन प्रणालीको रखरखावको मर्मत गर्नुहोस् डिजेल इन्जिन को सामान्य अपरेशन सुनिश्चित गर्न। डिजेल ईन्धन सफाई ईन्धन प्रणालीहरूको प्रयोग र मर्मतसम्भारमा सबैभन्दा मौलिक समस्या हो।
(1) ईन्धन ट्या tank ्क र मर्मतसम्भार। ईन्धन ट्या tank ्कीलाई बारम्बार ईन्धन भर्नुपर्दछ र ईन्धन पोर्टरको फिल्टर स्क्रिन बारम्बार सफा गर्नुपर्दछ। ईन्धन पोर्टको हावा प्वालले कण र अपर्याप्त तेल आपूर्तिमा भ्याकुमबाट बच्न सफा र अनब्लक राख्नु पर्छ। ट्या thek ्कको भित्री भाग नियमित रूपमा सफा गर्नुपर्दछ, र ट्या the ्कको तल्लो भाग नियमित रूपमा खोल दिइन्छ।
(2) ईन्धन फिल्टर सफा गर्दै। डिजलको ईन्जिन, अशुद्धता र डिस्प्लनको सतहको सतहमा र आवासको तल जम्मा गर्नुहोस्, समयमै हटाइएको छैन भने, यसले फिल्टर कोरको अवरोध पैदा गर्दछ। तसर्थ, ईन्धन फिल्टर डिजलको ईन्जिनको प्रयोगको बखत निर्देशनहरू अनुरूप नियमित रूपमा सफा गर्नुपर्दछ।
()) ईन्धन इंजेक्शन पम्पको मर्मत। को प्रयोगको बखतडीजल इन्जिन, इंचार्ज पपमा पातलो तेल तह निर्देशन अनुसार नियमित रूपमा जाँच गरिनु पर्दछ, र लोभी तेललाई सामान्य लुब्रिकेसन सुनिश्चित गर्न नियमित प्रतिस्थापन गर्नुपर्दछ।
()) गभर्नर कारखाना परीक्षणले समायोजित गरिएको छ, एक नेतृत्वको छाप छ, र सजीलो सजीलो हुन सक्दैन। गभर्नरले नियमित रूपमा लुब्राइज तेलको मात्रा जाँच गर्नुपर्दछ र पुन: प्रयोग गर्नुपर्दछ वा यसलाई समयमा फिर्ता बदल्नु पर्छ। तेल स्तर चेक प्लग (वा तेल स्केल) गभर्नूल आवासमा प्रदान गरिएको छ, र गभर्नरमा तेल उचाई जहिले पनि पुस्तिका अनुसार सँधै राख्नेछ।
()) ईन्धन ईन्धन गल्ती निरीक्षण र समायोजन। ईन्धन ईन्जेक्टर असफल भएपछि, निम्न असामान्य घटनाहरू सामान्यतया देखा पर्नेछ:
1 निकास धुँवा।
2 प्रत्येक सिलिन्डरको शक्ति असमान छ, र असामान्य कम्पनहरू देखा पर्दछ।
। ऊर्जा पतन।
क्रममा गल्ती ईन्धन ईन्जेक्टर फेला पार्न, यसलाई निम्न रूपमा निरीक्षण गर्न सकिन्छ; पहिले कम गतिमा डिजेल इन्जिन रन बनाउनुहोस्, र त्यसपछि प्रत्येक सिलिन्डर ईन्जेक्टरको इन्जेक्शन रोक्नुहोस्, र को काम गर्ने सर्तको परिवर्तनलाई ध्यान दिनुहोस्डीजल इन्जिन। जब एक सिलिन्डर ईन्जेक्टर रोकिन्छ,
यदि निकास छैन भने अब कालो धुम्रपान उत्सर्जन गर्दैन, डिजेल ईन्जिन गति थोरै परिवर्तन हुन्छ वा परिवर्तन गर्दैन, यसले संकेत गर्दछ कि सिलिन्डर इन्जेक्टरहरू गल्ती गर्छन्; यदि डिजेल ईन्जिन कार्यहरू तर अस्थिर हुन्छ, गति एकदम बढी कम हुन्छ, र यो स्टालनको बारेमा हुन्छ, सिलिन्डर ईन्जेक्टरले सामान्य रूपमा काम गर्दछ।
ईन्धन इंटेक्टर्स सहराखेर उपलब्ध छन्। यदि तलका अवस्थाहरू देखा पर्दछन्, यसले संकेत गर्दछ कि ईन्धन इंटरेटर गल्ती छ।
① इन्जेक्शन दवाव निर्दिष्ट मान भन्दा कम छ।
② स्प्रे स्प्रे तेलले परमाणुलाई गर्दैन, एक स्पष्ट निरन्तर तेलको तेल प्रवाहमा।
③ दलिया ईन्जेक्टर, प्रत्येक प्वाल तेल बन्डल सममित छैन, लम्बाई उस्तै छैन।
④ ईन्जेक्टर ड्रप तेल।
⑤ स्प्रे प्वाल ब्लक गरिएको छ, कुनै तेल उत्पादन गरिएको छैन वा तेल डेन्ड्रिट्रिक आकारमा स्प्रे गरिन्छ। यदि माथिका समस्याहरू फेला पर्यो भने, तिनीहरू मर्मत हुनु वा प्रतिस्थापन गर्नुपर्दछ।
पोष्ट समय: APR -2-202224