इन्धन प्रणाली को मुख्य भागहरु उच्च परिशुद्धता छ, काम मा असफल गर्न को लागी सजिलो, को कामडिजेल इन्धन प्रणालीराम्रो होस् वा नराम्रो होस्, यसले प्रत्यक्ष रूपमा शक्ति र अर्थतन्त्रलाई असर गर्छडिजेल इन्जिन, त्यसैले मर्मत र मर्मत कार्य ईन्धन प्रणाली को मुख्य भाग को सेवा जीवन विस्तार गर्न को लागी, विफलता दर कम एक महत्वपूर्ण लिङ्क हो, डिजेल इन्जिन कुञ्जी को सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न को लागी छ।
इन्धन प्रणालीको सही प्रयोग र रखरखाव डिजेल इन्जिनको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न कुञ्जी हो। डिजेल इन्धन सफाई ईन्धन प्रणाली को उपयोग र रखरखाव मा सबै भन्दा आधारभूत समस्या हो।
(१) इन्धन ट्याङ्कीको प्रयोग र मर्मतसम्भार। इन्धन ट्याङ्कीमा बारम्बार इन्धन भर्नुपर्छ, र इन्धन भर्ने पोर्टको फिल्टर स्क्रिन बारम्बार सफा गरिरहनुपर्छ। ट्याङ्कीमा भ्याकुम र अपर्याप्त तेल आपूर्तिबाट बच्न इन्धन भर्ने पोर्टको एयर होल सफा र अनब्लक राख्नुपर्छ। ट्याङ्कीको भित्री भाग नियमित रूपमा सफा गरिरहनुपर्छ र ट्याङ्कीको तल्लो भाग नियमित रूपमा खोलिराख्नु पर्छ जसले गर्दा फोहोर र पानी निस्कन्छ।
(2) इन्धन फिल्टर को सफाई। डिजेल इन्जिन प्रयोग गर्दा, डिजेल तेलमा अशुद्धता र फोहोरहरू फिल्टर कोरको सतहमा जम्मा हुन्छन् र आवासको फेदमा जम्मा हुन्छन्, यदि समयमै हटाउन सकिएन भने, यसले फिल्टर कोरको अवरोध निम्त्याउँछ। त्यसकारण, डिजेल इन्जिन प्रयोग गर्दा इन्धन फिल्टर नियमित रूपमा निर्देशन अनुसार सफा गर्नुपर्छ।
(३) फ्युल इन्जेक्सन पम्पको मर्मतसम्भार। को प्रयोग को समयमाडिजेल इन्जिन, सुई पम्प मा स्नेहन तेल स्तर निर्देशन अनुसार नियमित रूपमा जाँच गर्नुपर्छ, र स्नेहन तेल सामान्य स्नेहन सुनिश्चित गर्न नियमित रूपमा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
(४) गभर्नरलाई फ्याक्ट्री परीक्षणद्वारा समायोजन गरिएको छ, यसमा लिड सील छ, र सजिलैसँग छुट्याउन सकिँदैन। गभर्नरले स्नेहक तेलको मात्रा नियमित रूपमा जाँच गर्नुपर्छ र यसलाई समयमै पुनःपूर्ति वा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। तेल स्तर जाँच प्लग (वा तेल स्केल) गभर्नर आवासमा प्रदान गरिएको छ, र गभर्नरमा तेलको उचाइ सधैं म्यानुअलको आवश्यकताहरू अनुसार कायम हुनुपर्छ।
(5) इन्धन इन्जेक्टर दोष निरीक्षण र समायोजन। ईन्धन इन्जेक्टर असफल भएपछि, निम्न असामान्य घटनाहरू सामान्यतया देखा पर्नेछ:
1. निकास धुवाँ।
2. प्रत्येक सिलिन्डरको शक्ति असमान छ, र असामान्य कम्पन हुन्छ।
3. शक्ति गिरावट।
दोषपूर्ण ईन्धन इन्जेक्टर पत्ता लगाउन, यो निम्नानुसार निरीक्षण गर्न सकिन्छ; पहिले डिजेल इन्जिनलाई कम गतिमा चलाउन बनाउनुहोस्, र त्यसपछि प्रत्येक सिलिन्डर इन्जेक्टरको इन्जेक्शन रोक्नुहोस्, र इन्जिनको काम गर्ने अवस्थाको परिवर्तनमा ध्यान दिनुहोस्।डिजेल इन्जिन। जब सिलिन्डर इन्जेक्टर रोकिन्छ,
यदि निकासले अब कालो धुवाँ उत्सर्जन गर्दैन भने, डिजेल इन्जिनको गति थोरै परिवर्तन हुन्छ वा परिवर्तन हुँदैन, यसले सिलिन्डर इन्जेक्टर दोषपूर्ण छ भनेर संकेत गर्दछ; यदि डिजेल इन्जिनले काम गर्छ तर अस्थिर हुन्छ, गति उल्लेखनीय रूपमा घट्छ, र यो बन्द हुन लागेको छ, सिलिन्डर इन्जेक्टरले सामान्य रूपमा काम गर्दछ।
इन्धन इन्जेक्टरहरू सुधारकर्तामा उपलब्ध छन्। यदि निम्न अवस्थाहरू देखा पर्छन् भने, यसले ईन्धन इन्जेक्टर दोषपूर्ण छ भनेर संकेत गर्दछ।
① इंजेक्शन दबाब निर्दिष्ट मान भन्दा कम छ।
② स्प्रे तेलले एटमाइज गर्दैन, स्पष्ट निरन्तर तेल प्रवाहमा।
③ छिद्रपूर्ण इन्जेक्टर, प्रत्येक प्वाल तेल बन्डल सममित छैन, लम्बाइ समान छैन।
④ इन्जेक्टरले तेल छोड्छ।
⑤ स्प्रे प्वाल अवरुद्ध छ, कुनै तेल उत्पादन गरिएको छैन वा तेल डेन्ड्रिटिक आकारमा छर्किएको छ। यदि माथिका समस्याहरू भेटिएमा, तिनीहरू मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
पोस्ट समय: अप्रिल-23-2024