डिजेल जेनेरेटर प्रयोग गर्दा गर्न सजिलो गल्तीहरू

सामाजिक विकासको विकास प्रवृत्तिको साथ, जीवनका सबै क्षेत्रहरूद्वारा डिजेल जेनेरेटरहरू लागू हुन्छन्, जसको तल गोल्डएक्स निर्माताहरूले धेरै प्रमुख गलत अवधारणाहरू व्याख्या गर्छन् जुन ग्राहकहरूलाई आवेदन गर्ने सम्पूर्ण प्रक्रियामा बनाउन धेरै सजिलो हुन्छ।डिजेल जेनरेटरहरू.

गलत धारणा १: डिजेल इन्जिनको पानीको तापक्रम कम हुनुपर्छ

डिजेल जेनेरेटरहरूको पानीको तापक्रम लागू गर्ने नियमहरूमा स्पष्ट प्रावधानहरू छन्, तर केही अपरेटरहरूले पानीको तापक्रम धेरै कम समायोजन गर्न रुचाउँछन्, केहीले पानीको तापक्रमको तल्लो सीमा मानको नजिक, र केहीमा माथिल्लो र तल्लो सीमा मान हुँदैन। तिनीहरू महसुस गर्छन् कि पानीको तापक्रम कम छ, पम्पमा cavitation हुन सजिलो छैन, र चिसो परिसंचरण पानी (तरल) तोड्न सजिलो छैन, र आवेदन मा एक व्यावसायिक बीमा सूचकांक छ। वास्तवमा, यदि पानीको तापक्रम 95 ° C भन्दा बढी छैन भने, cavitation उत्पादन गर्न सजिलो छैन, र चिसो परिसंचरण पानी (तरल) तोडिने छैन। यसको विपरित, यदि पानीको तापक्रम धेरै कम छ भने, यो कामको लागि अत्यन्त हानिकारक छडिजेल जेनरेटर, निम्नानुसार:

पहिलो, तापक्रम कम हुन्छ, सिलिन्डरमा डिजेल जेनेरेटरको दहन अवस्था परिवर्तन हुन्छ, तर सामग्री राम्रो एटोमाइजेसन हुँदैन, आगो बढेपछि जल्ने अवधि,डिजेल जेनरेटरनराम्रो काम गर्न सजिलो छ, र इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्ट रोलिङ बियरिङ, इन्जिन पिस्टन र अन्य भागहरू क्षतिग्रस्त छन्, आउटपुट पावर कम छ, र तर्कसंगतता कम छ।

दोस्रो, इग्निशन पछि पानीको भाप सिलिन्डरको भित्री पर्खालमा चिसो गर्न सजिलो हुन्छ, जसको परिणामस्वरूप इलेक्ट्रोकेमिकल क्षरण हुन्छ।

तेस्रो, दडिजेल इन्जिनप्रज्वलित गर्न तरल अटोमोबाइल तेल पतला हुनेछ, ताकि भिजेको अवस्था प्रभावित हुन्छ।

चौथो, तथापि, सामग्री पूर्ण रूपमा प्रज्वलित गरिएको छैन र कोलाजेन फाइबर उत्पन्न हुन्छ, जसले गर्दा इन्जिन पिस्टन इन्जिन पिस्टन ट्याङ्की बडीमा अड्किएको छ, सिलिन्डर अड्किएको छ, र सिलिन्डरमा काम गर्ने दबाब कम हुन्छ। कमी।

पाँच, पानीको तापक्रम धेरै कम छ, तेलको तापक्रम कम छ, अटोमोबाइलको तेल गाढा हुन्छ, सर्कुलेशन जति खराब हुन्छ, कम तेल उच्च दबावको तेल पम्प, र डिजेल जेनेरेटरले पर्याप्त तेल प्रदान गर्दैन, र इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्ट रोलिङ। बेयरिङ ग्याप कम भएको छ, र भिजाउने क्षमता कम छ।

गलत धारणा २:डिजेल जेनेरेटर गति कम हुनुपर्छ

Mकुनै पनि अपरेटरहरू डीजेल जेनेरेटरले लागू गतिमा काम गर्न चाहँदैनन्, तिनीहरू महसुस गर्छन् कि कम गतिले सामान्य विफलताहरू निम्त्याउन सजिलो छैन। वास्तवमा, धेरै कम गति पनि केहि प्रतिकूल प्रभाव हुनेछ, निम्न:

पहिलो, धेरै कम गति को शक्ति कम हुनेछडिजेल जेनरेटर, यसको चालक शक्ति कम गर्नुहोस्;

दोस्रो, धेरै कम गतिले प्रत्येक कम्पोनेन्टको काम गर्ने गतिलाई कम गर्न, कम्पोनेन्टको काम गर्ने विशेषताहरू परिवर्तन गर्नेछ, उच्च दबाव तेल पम्पको आउटपुट काम गर्ने दबाबलाई कम गर्नेछ;

तेस्रो, डिजेल जेनरेटरको रिजर्भ आउटपुट पावर घटाउनुहोस्, ताकिडिजेल जेनरेटरजुन सबै सामान्य काममा ओभरलोड वा ओभरलोड गरिएको हुनुपर्छ;

चौथो, डिजेल जेनरेटरको गति काम गर्ने मेसिनरी र उपकरणको गति कम गर्न धेरै कम छ, यसले कामको भौतिक गुणहरू कम गर्नेछ, जस्तै पम्पको पानीको प्रवाह घटाउने, पम्प हेड घटाउने र यस्तै।