१.प्रश्न: दुई जेनेरेटर सेटहरू सँगै प्रयोग गर्न के कस्ता सर्तहरू छन्? समानान्तर काम गर्न कुन उपकरणहरू प्रयोग गरिन्छ?
A: समानान्तर प्रयोगको अवस्था भनेको दुई मेसिनहरूको भोल्टेज, फ्रिक्वेन्सी र चरण समान हुनु हो। सामान्यतया "तीन एकसाथ" भनेर चिनिन्छ। समानान्तर कार्य पूरा गर्न विशेष समानान्तर उपकरण प्रयोग गर्नुहोस्। सामान्यतया पूर्ण स्वचालित क्याबिनेट संयोजन प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ। मेसिनलाई म्यानुअल रूपमा समानान्तर नगर्ने प्रयास गर्नुहोस्। किनभने म्यानुअल समानान्तरको सफलता वा असफलता मानव अनुभवमा निर्भर गर्दछ। विद्युतीय शक्ति कार्यमा २० वर्ष भन्दा बढी अनुभवको साथ, लेखक साहसपूर्वक भन्छन् कि म्यानुअल समानान्तर सञ्चालनको भरपर्दो सफलता दरडिजेल जेनेरेटरहरू० बराबर छ। सानो पावर सप्लाई प्रणालीलाई म्यानुअल समानान्तर पावर सप्लाई प्रणालीको अवधारणामा लागू गर्न सकिँदैन, किनभने दुईको सुरक्षा स्तर पूर्णतया फरक छ।
२.प्रश्न: a को पावर फ्याक्टर के हो?तीन-चरण जेनेरेटरके पावर फ्याक्टर बढाउन पावर कम्पेन्सेटर थप्न सकिन्छ?
A: पावर फ्याक्टर ०.८ छ। होइन, किनभने क्यापेसिटरको चार्ज र डिस्चार्जले सानो पावर सप्लाईमा उतारचढाव ल्याउनेछ। र युनिट दोलन।
३.प्रश्न: हामी किन हाम्रा ग्राहकहरूलाई प्रत्येक २०० घण्टाको सञ्चालन पछि सबै विद्युतीय सम्पर्कहरू कडा बनाउन आवश्यक छ?
A: डिजेल जेनेरेटर सेटहरूकम्पन कामदारहरू हुन्। र धेरै घरेलु रूपमा उत्पादित वा भेला गरिएका एकाइहरूले कुनै काम नलाग्ने डबल नटहरू प्रयोग गर्नुपर्छ। स्प्रिङ ग्यास्केटहरूको प्रयोग बेकार छ, एक पटक विद्युतीय फास्टनरहरू ढिलो भएपछि, यसले ठूलो सम्पर्क प्रतिरोध उत्पादन गर्नेछ, जसको परिणामस्वरूप एकाइको असामान्य सञ्चालन हुनेछ।
४.प्रश्न: जेनेरेटर कोठा किन सफा र तैरिरहेको बालुवाबाट मुक्त हुनुपर्छ?
A: यदिडिजेल इन्जिनफोहोर हावा सास फेर्दा यसले शक्ति घटाउनेछ; यदिजेनेरेटरबालुवाका कणहरू जस्ता अशुद्धताहरू सास फेर्छ, स्टेटर ग्याप बीचको इन्सुलेशन नष्ट हुनेछ, र भारी जल्नेछ।
५.प्रश्न: किन २००२ देखि, हाम्रो कम्पनीले सामान्यतया प्रयोगकर्ताहरूलाई स्थापनाको समयमा तटस्थ ग्राउन्डिङ प्रयोग गर्न सिफारिस गर्दैन?
A: १) को आत्म-नियमन कार्यनयाँ पुस्ताका जेनेरेटरहरूधेरै बढाइएको छ;
२) व्यवहारमा, तटस्थ ग्राउन्डिङ युनिटको बिजुली विफलता दर उच्च रहेको पाइएको छ;
३) उच्च ग्राउन्डिङ गुणस्तर आवश्यकताहरू, साधारण प्रयोगकर्ताहरूले गर्न सक्दैनन्। असुरक्षित काम गर्ने ग्राउन्डिङ ग्राउन्डिङ बिना भन्दा राम्रो छ;
४) तटस्थ ग्राउन्डेड युनिटले चुहावट त्रुटि र ग्राउन्डिङ त्रुटिहरूको भारलाई कभर गर्नेछ, र उच्च विद्युत प्रवाहको अवस्थामा यी त्रुटि र त्रुटिहरू उजागर गर्न सकिँदैन।
६.प्रश्न: तटस्थ अनग्राउन्डेड युनिट प्रयोग गर्दा कस्ता समस्याहरूमा ध्यान दिनुपर्छ?
A: फायरलाइन र तटस्थ बिन्दु बीचको क्यापेसिटिभ भोल्टेज हटाउन नसकिने भएकाले लाइन ० चार्ज हुन सक्छ। अपरेटरले लाइन ० लाई लाइभको रूपमा व्यवहार गर्नुपर्छ। मुख्य बानी अनुसार ह्यान्डल गर्न सकिँदैन।
७.प्रश्न: शक्ति कसरी मिलाउनेयूपीएस र डिजेल जेनेरेटरUPS आउटपुटको स्थिरता सुनिश्चित गर्न?
A: १) UPS लाई सामान्यतया स्पष्ट पावर KVA द्वारा व्यक्त गरिन्छ, जुन ०.८ द्वारा सक्रिय पावरसँग मिल्दो एकाइ KW मा रूपान्तरण गरिन्छ।जेनेरेटर;
२) यदिसामान्य जेनेरेटरप्रयोग गरिन्छ, तोकिएको मोटर पावर निर्धारण गर्न UPS को सक्रिय पावरलाई २ ले गुणन गरिन्छ, अर्थात्, जेनेरेटर पावर UPS पावरको दोब्बर हुन्छ।
३) यदि PMG (स्थायी चुम्बक उत्तेजना) भएको जेनेरेटर प्रयोग गरिएको छ भने, जेनेरेटरको शक्ति निर्धारण गर्न UPS को शक्तिलाई १.२ ले गुणन गरिन्छ, अर्थात्जेनेरेटरपावर UPS पावरको १.२ गुणा छ।
८.प्रश्न: के ५००V को भोल्टेज भएका इलेक्ट्रोनिक वा विद्युतीय कम्पोनेन्टहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ?डिजेल जेनेरेटरनियन्त्रण क्याबिनेटहरू?
A: तपाईं सक्नुहुन्न। किनभने ४००/२३०V भोल्टेजमा चिन्ह लगाइएको छडिजेल जेनेरेटरसेट भनेको प्रभावकारी भोल्टेज हो। पिक भोल्टेज प्रभावकारी भोल्टेजको १.४१४ गुणा हो। अर्थात्, डिजेल जेनेरेटरको पिक भोल्टेज Umax=५६६/३२५V हो।
९.प्रश्न: सबै छन्?डिजेल जेनेरेटर सेटहरूआत्म-सुरक्षाले सुसज्जित?
A: वास्तवमा होइन। हाल, एउटै ब्रान्ड भएका वा नभएका केही युनिटहरू बजारमा पनि छन्। युनिटहरू खरिद गर्दा प्रयोगकर्ताहरूले आफैंले यो पत्ता लगाउनुपर्छ। सम्झौतामा संलग्नकको रूपमा लिखित सामग्रीहरू बनाउनु उत्तम हुन्छ। सामान्यतया, कम लागतका मेसिनहरूमा आत्म-सुरक्षा कार्यहरू हुँदैनन्।
१०.प्रश्न: नक्कली घरेलु कसरी पहिचान गर्नेडिजेल इन्जिनहरू?
A: पहिले कारखाना प्रमाणपत्र र उत्पादन प्रमाणपत्र छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, तिनीहरू डिजेल इन्जिन कारखाना "पहिचान" हुन्, हुनु पर्छ। प्रमाणपत्रमा तीनवटा सिरियल नम्बरहरू फेरि जाँच गर्नुहोस् १) नेमप्लेट नम्बर; २) बडी नम्बर (प्रकारमा, यो सामान्यतया फ्लाईव्हीलको छेउमा मेसिन गरिएको विमानमा हुन्छ, र फन्ट उत्तल हुन्छ); ३) तेल पम्प नेमप्लेट नम्बर। यी तीन नम्बरहरू र वास्तविक नम्बरडिजेल इन्जिनजाँच, सही हुनुपर्छ। यदि कुनै शंका भेटियो भने, यी तीन नम्बरहरू प्रमाणीकरणको लागि निर्मातालाई रिपोर्ट गर्न सकिन्छ।
पोस्ट समय: मे-२७-२०२४