डिजेल जेनेरेटरहरूको कारकहरू के हुन्?

जबडिजेल ईन्जिन सेटसामान्यतया सुरू गर्न सकिदैन, कारणहरू काम सुरु गर्ने कार्य, डिजेल ईन्धन आपूर्ति प्रणाली र कम्प्रेसन को पक्षबाट पाउनु पर्छ। आज साझा गर्नडायल जेनेरेटर असफलता सुरू गर्नुहोस्, सामान्यतया सुरू गर्न सक्दैन के के कारणहरू छन्? को सामान्य अपरेशनडिजेल जेनरेटर सेटपहिलो परन्टेड डिजेल सही र दहन कोठामा समयमै समावेशी हुन सक्छ, र दहन कोठामा संकुचित हावा,डीजल इन्जिनसिलिन्डरमा निश्चित तापमान सुरू गर्दा पर्याप्त पर्याप्त गति छ।

1. परिवेशीय तापक्रम धेरै कम छ। सुरु गर्नु अघिडिजेल जेनरेटर सेट,डीजल इन्जिनघोषणा गरिनु पर्छ, अन्यथा यो सुरू गर्न सजिलो छैन।

2 STATING गति कम छ, हात-सुरुको लागिडीजल इन्जिन, गति क्रमिक रूपमा बढ्नुपर्दछ, र त्यसपछि विघटनले विज्ञहरू गैर-विघटन स्थितिमा तानिन्छ, ताकि सिलिन्डरमा सामान्य कम्प्रेसन छ। यदि दबाब राहत संयन्त्र पिस्तुको बिरूद्धमा स .्केत गरिएको छैन वा भट्टी पिस्टनको बिरूद्ध हो भने, कार स्वि ing ्ग गर्न अक्सर गाह्रो हुन्छ। यो द्वारा विशेषता छक्र्यान्स्फफ्ट सडकको एक निश्चित अंशमा घुम्दै सर्न सक्दैन, तर फिर्ता गर्न सकिन्छ। यस समयमा, विघटन संयन्त्रहरू जाँच गर्नुका साथै तपाईले पनि जाँच गर्नु पर्छ कि समय पावर गिर्सले मेशण सम्बन्ध गलत छ कि छैन जाँच गर्नुपर्दछ। को लागिडीजल इन्जिनइलेक्ट्रिक स्टार्टरहरू प्रयोग गर्दै, यदि सुरू गति अत्यन्तै ढिलो छ भने धेरै स्टार्टर कमजोर छ, जुन यसको मतलब हुँदैनडीजल इन्जिन आफै दोषपूर्ण छ। ब्याट्रीको विवादास्पद रोइरिंग ब्याट्री पूर्ण चार्ज गरिएको छ कि छैन भनेर विस्तृत रूपमा निरीक्षण गर्नुपर्नेछ कि वायर जडान कडा छ कि छैन।

Repter। ब्याट्री भोल्टेज 24V को रेटेड भल्टेज पुन: प्रकोप फुटबलमा पुग्छ कि छैन भनेर जाँच गर्नुहोस्, इलेक्ट्रॉनिक नियन्त्रण मोड्युल EMM ले समेट्ने को स्थितिलाई ब्याट्री द्वारा राखिन्छ बिजुली आपूर्ति। जब बाह्य ब्याट्री चार्जर असफल हुन्छ, ब्याट्री पावरलाई पुनःप्राप्त गर्न सकिदैन र भोल्टेज ड्रपहरू। ब्याट्री चार्ज गर्नुहोस्। चार्ज गर्ने समय ब्याट्रीको डिस्चार्जमा निर्भर गर्दछ र चार्जको प्रवधिक रूपमा। ब्याट्रीलाई आपतकालमा प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ।

Stant। ब्याट्री टर्मिनल पोष्टले जडान केबलसँग खराब सम्पर्कमा छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। यदि ब्याट्री इलेक्ट्रोलीको सामान्य मर्मतको समयमा धेरै थप थपिएको छ भने ब्याट्री सतहको बराबरी कोर्राल पोष्ट बढाउन सजिलो छ, जसले सम्पर्क प्रतिरोध बढाउँदछ र केबल जडानलाई बढावा दिन्छ। यस अवस्थामा, स्यान्डपेक्टर टर्मिनल र केबल संयुक्तको क्षतिको तहसम्म प्रयोग गर्न सकिन्छ, र त्यसपछि यसलाई पूर्ण सम्पर्क गर्न स्क्रूलाई पुनः तान्नुहोस्।

The। सुरूवात मोटरहरूको सकारात्मक र नकारात्मक केबलहरू राम्रोसँग जडित छैनन् कि, जसले कम्पनहरू उत्पन्न गर्दछ जब जेनेरेटर चलिरहेको छ र तारिखमा कम हुन्छ, परिणामस्वरूप। मोटर विफलता सुरू हुने सम्भावना कम छ, तर यसलाई अस्वीकार गर्न सकिँदैन। सुरूवातको कार्यको न्याय गर्न, तपाईं ईन्जिन सुरू गर्ने घडीमा देखिएको मोरको खोल छुन सक्नुहुनेछ। यदि सुरूवात मोटर निष्क्रिय छ र शेल चिसो छ भने, यसले संकेत गर्दछ कि मोटर चलिरहेको छैन। वा सुरूवात मोटर गम्भीर तातो छ, त्यहाँ उत्तेजक जलेको स्वाद छ, मोटर कुली जलाइएको छ। मोटर मर्मत गर्न धेरै समय लाग्छ।

। ईन्धन प्रणालीमा हावा छ, जुन एक अधिक सामान्य असफलता हो, सामान्यतया ईन्धन फिल्टर तत्वको कारणले यसलाई प्रतिस्थापन गर्दा। हवा पछि इन्धनको साथ पाइपलाइन प्रवेश गरेपछि पाइपलाइनमा ईन्धन सामग्री कम हुन्छ, र दबाब कम हुन्छ, परिणाम कम हुन्छ। यस मामलामा, निकास उपचार प्रदर्शन गर्नुहोस्।