डिजेल जेनेरेटरको जगलाई धेरै ठूलो छ भने के हुन्छ?

डिजेल इन्जिन को कार्य प्रक्रिया वास्तवमा पेट्रोल इन्जिन को जस्तै छ, र प्रत्येक कार्य चक्र को संयन्त्र, कम्प्रेशन र निकास को चार स्ट्रोकहरु को लागी। जहाँसम्म, किनकि ईन्धन भित्र प्रयोग गरियोडीजल इन्जिनडिजेल, यसको दिवसीय पेट्रोल भन्दा ठूलो छ, यो वाष्पीकरण गर्न सजिलो छैन, र दहनशील मिश्रणको गठन र इग्निशन मोड पेट्रोल इन्जिन भन्दा फरक छ।

 
जब ईन्धन आपूर्ति अग्रिम कोण धेरै ठूलो छ, चमत्कार एक सिलिन्डरमा कम वायु तापमानको मामला मा injected छ, मिश्रण को लागी तेल संग्रह धेरै छ, जसले डिजेल ईन्जिनलाई कुनै पनि काम गर्दछ, निष्क्रिय गति अस्थिरता र कठिनाई सुरु; घडीमा, दम्पतीको अधिकतम पुष्टि, अधिकतम तापमान र दहन अस्थिर हुन्छ, र निकास पनि कम हुन्छ, परिणामस्वरूप कम शक्ति र अर्थव्यवस्था कम। इष्टतम ईन्धन अग्रिम कोण लगातार होइन, र डिजेल लोड र गति परिवर्तन संग बढाइनु पर्छ, त्यो हो, गतिको बृद्धि संग। स्पष्ट रूपमा, तेल आपूर्ति अग्रिम कोण तेल इन्जेक्शन अग्रिम कोण भन्दा थोरै ठूलो छ। किनभने तेल वितरण अग्रिम कोण चेक र पढ्न सजिलो छ, यो उत्पादन एकाई र प्रयोग विभाग मा अधिक प्रयोग गरीन्छ।

 
यदि केन्द्र रेखा बीचको कोण र ड्रेनस्चेशन जमिनमा कनेर ठाडो रेखा धेरै ठूलो छ भने, तेल आपूर्ति एक ठूलो छ, पिस्टन टीडीसीबाट टाढा छ, यस समयमा ईन्धन सिलिन्डरमा प्रवेश गर्दछ, it will burn in advance, generate power, so that the piston does not reach TDC on the decline, then the compression ratio in the cylinder will be reduced, the engine power will also decrease, and तापक्रम बढ्नेछ। र त्यहाँ सिलिन्डर भित्र ढकढक्याउने आवाज छ।

 
अधिकाशडायाल ईन्जिन सानाक्यालिब्रेटेड गति र परीक्षण द्वारा पूर्ण लोड को स्थिति अन्तर्गत सबै भन्दा राम्रो इंजेक्शन अग्रिम अग्रिम निर्धारण निर्धारण गर्नुहोस्। जब उल्टो पम्प स्थापना हुन्छडीजल इन्जिन, इन्जेक्शन प्रगति कोण यसका आधारमा, र सामान्यतया डिजेल इन्जिनको कार्य प्रक्रियामा परिवर्तन हुँदैन। स्पष्ट रूपमा, जबडीजल इन्जिनअन्य सर्तहरूमा चलिरहेको छ, यो इन्जेक्शन प्रगतिको कोण सबैभन्दा अनुकूल छैन। को अर्थव्यवस्था र शक्ति प्रदर्शन सुधार गर्न को लागीडीजल इन्जिनठूलो गति दायराको साथ, यो आशा गरिएको छ कि इन्जेक्शन प्रगतिडीजल इन्जिनअधिक अनुकूल मूल्य राख्नको लागि स्वत: समायोजन गर्न स्वचालित रूपमा समायोजन गर्न सकिन्छ। त्यसकारण, यसको उल्लंघन पम्प यसकोडीजल इन्जिन, विशेष गरी प्रत्यक्ष इंजेक्शन डिजेल इन्जिन, प्राय जसो सेन्टिफुगल ईन्धन आपूर्तिको साथ उपहारको साथ उपभोक्ता ए ge ्गल स्वचालित नियामकले सुसज्जित हुन्छ।