उत्पादनहरू
-
डिजेल पम्प जेनरेटर सेट
राष्ट्रिय मानक GB6245-2006 "फायर पम्प कार्यसम्पादन आवश्यकताहरू र परीक्षण विधिहरू" अनुसार डिजेल पम्प युनिट अपेक्षाकृत नयाँ छ। उत्पादनहरूको यस श्रृंखलामा हेड र फ्लोको विस्तृत दायरा छ, जसले गोदामहरू, डकहरू, विमानस्थलहरू, पेट्रोकेमिकल, पावर प्लान्टहरू, तरल ग्यास स्टेशनहरू, कपडा र अन्य औद्योगिक र खानी उद्यमहरूमा विभिन्न अवसरहरूको आगो पानी आपूर्तिलाई पूर्ण रूपमा पूरा गर्न सक्छ। फाइदा यो हो कि भवनको पावर प्रणालीको अचानक पावर विफलता पछि विद्युतीय आगो पम्प सुरु हुन सक्दैन, र डिजेल फायर पम्प स्वचालित रूपमा सुरु हुन्छ र आपतकालीन पानी आपूर्तिमा राख्छ।
डिजेल पम्प डिजेल इन्जिन र बहु-चरणीय आगो पम्प मिलेर बनेको हुन्छ। पम्प समूह तेर्सो, एकल-सक्शन, एकल-चरणीय केन्द्रापसारक पम्प हो। यसमा उच्च दक्षता, फराकिलो प्रदर्शन दायरा, सुरक्षित र स्थिर सञ्चालन, कम आवाज, लामो जीवन, सुविधाजनक स्थापना र मर्मतसम्भारका विशेषताहरू छन्। पानी जस्तै भौतिक र रासायनिक गुणहरूमा सफा पानी वा अन्य तरल पदार्थहरूको ढुवानीको लागि। पम्प प्रवाह भागहरूको सामग्री परिवर्तन गर्न, सिल फारम बनाउन र तातो पानी, तेल, संक्षारक वा घर्षण मिडिया ढुवानीको लागि शीतलन प्रणाली बढाउन पनि सम्भव छ।
-
जेनेरेटर सेट साइलेन्सर
जेनेरेटर सेट साइलेन्सर परिचय १. जेनेरेटरको आवाज प्रायः परिवेशको आवाजको मुख्य स्रोत बन्छ। आजकल, समाजले धेरै भन्दा धेरै आवाजको माग गर्दछ, यसको ध्वनि प्रदूषणलाई प्रभावकारी रूपमा कसरी नियन्त्रण गर्ने भन्ने कुरा गाह्रो काम हो, तर यसको ठूलो प्रवर्द्धन मूल्य पनि छ, जुन हाम्रो ध्वनि नियन्त्रणको मुख्य काम हो। यो काम राम्रोसँग गर्नको लागि, हामीले पहिले डिजेल जेनेरेटरको आवाजको संरचना बुझ्नु र विश्लेषण गर्नु पर्छ। निकासको आवाज नियन्त्रण: गुहा विस्तार गरेर ध्वनि तरंगलाई कम गरिन्छ र पर्फोरेट... -
नियन्त्रक श्रृंखला डिजेल जेनरेटर सेट
ATS106 ATS नियन्त्रण मोड्युल पावर अटो म्यानुअल मेन्स सामान्य मेन्स बन्द जेन्स सामान्य जेन्स बन्द लिक्सिज मोडेल ATS106 प्रकार: ATS106 अपरेटिङ भोल्टेज: 8～35 VDCAC प्रणाली: 1P2W इन्टरफेस: USB विवरणहरू: कोरको रूपमा 32-बिट ARM प्रोसेसरको प्रयोगले दुई एकतर्फी Ac भोल्टेजलाई सही रूपमा पत्ता लगाउन सक्छ, भोल्टेज विसंगतिहरूको घटना (शक्तिको हानि, अधिक भोल्टेज, कम भोल्टेज, अधिक फ्रिक्वेन्सी, कम फ्रिक्वेन्सी) ले सही निर्णय गर्छ, र ATS स्विचिङ मोड्युल ढिलाइ प्रक्रिया द्वारा नियन्त्रित हुन्छ... -
डोङफेङ कमिन्स राष्ट्रिय तेस्रो शृङ्खला उत्पादन परिचय
उत्पादन विशेषताहरू
कमिन्स डिजेल जेनेरेटर सेटले संयुक्त राज्य अमेरिकाको उन्नत उत्पादन प्रविधि अपनाउँछ, र उत्पादनहरू संयुक्त राज्य अमेरिकाको कमिन्स प्रविधिसँग सिंक्रोनस छन् र चिनियाँ बजारका विशेषताहरूसँग संयुक्त छन्। यो अग्रणी हेभी-ड्युटी इन्जिन प्रविधि अवधारणासँग विकसित र डिजाइन गरिएको छ, र यसमा बलियो शक्ति, उच्च विश्वसनीयता, राम्रो स्थायित्व, उत्कृष्ट इन्धन अर्थव्यवस्था, सानो आकार, ठूलो शक्ति, ठूलो टर्क, ठूलो टर्क रिजर्भ, भागहरूको बलियो बहुमुखी प्रतिभा, सुरक्षा र वातावरणीय संरक्षणका फाइदाहरू छन्।
पेटेन्ट गरिएको प्रविधि
होलसेट टर्बोचार्जिङ प्रणाली। इन्जिन एकीकृत डिजाइन, ४०% कम पार्टपुर्जा, कम विफलता दर; फोर्ज्ड स्टील क्यामशाफ्ट, जर्नल इन्डक्सन हार्डनिङ, टिकाउपन सुधार; PT इन्धन प्रणाली; रोटर उच्च चाप इन्धन पम्पले इन्धन खपत र आवाज कम गर्छ; पिस्टन निकल मिश्र धातु कास्ट आइरन इन्सर्ट, वेट फस्फेटिंग।
स्वामित्व फिटिंगहरू
इन्जिनको उत्कृष्ट कार्यसम्पादन सुनिश्चित गर्न र प्रभावकारी रूपमा इन्जिनको आयु बढाउन उन्नत सामग्री र उत्पादन प्रक्रियाहरूको प्रयोग, विश्वव्यापी रूपमा एकरूप गुणस्तर मापदण्डहरू, उत्कृष्ट गुणस्तर, उत्कृष्ट कार्यसम्पादन।
व्यावसायिक निर्माण
कमिन्सले विश्वको अग्रणी इन्जिन उत्पादन प्रविधिमा महारत हासिल गरेका छन्, संयुक्त राज्य अमेरिका, मेक्सिको, संयुक्त अधिराज्य, फ्रान्स, भारत, जापान, ब्राजिल र चीनमा १९ वटा अनुसन्धान तथा विकास उत्पादन सुविधाहरू स्थापना गरेका छन्, एक बलियो विश्वव्यापी अनुसन्धान तथा विकास नेटवर्क गठन गरेका छन्, कुल ३०० भन्दा बढी परीक्षण प्रयोगशालाहरू छन्।
-
Deutz डिजेल जेनेरेटर सेट (Deutz)
Deutz डिजेल जेनेरेटर सेट (Deutz) विश्वको पहिलो आन्तरिक दहन इन्जिन उत्पादन प्लान्ट हो, जुन विश्वको अग्रणी डिजेल इन्जिन निर्माताहरू मध्ये एक हो, जुन १८६४ मा स्थापित भएको थियो, यसको मुख्यालय कोलोन, जर्मनीमा अवस्थित छ। यो उत्पादनमा भरपर्दो प्रदर्शन, राम्रो गुणस्तर, सानो आकार, बलियो तौल, १० ~ १७६० किलोवाटको पावर दायरा भएको जेनेरेटर सेटहरूमा उत्कृष्ट तुलनात्मक फाइदाहरू छन्।
DEUTZ ले सामान्यतया Deutz कम्पनीद्वारा उत्पादित Deutz डिजेल इन्जिनलाई जनाउँछ, जसको व्यापारिक नाम Deutz हो। १८६४ मा, श्री ओटो र श्री ल्यान्जेनले संयुक्त रूपमा विश्वको पहिलो इन्जिन उत्पादन प्लान्ट स्थापना गरे, जुन आजको Deutz कम्पनीको पूर्ववर्ती हो। श्री ओटोले आविष्कार गरेको पहिलो इन्जिन ग्यास इन्जिन थियो जसले ग्यास जलाउँछ, त्यसैले Deutz १४० वर्षभन्दा बढी समयदेखि ग्यास इन्जिनहरूमा संलग्न छ।
Deutz ले ४ किलोवाट देखि ७६०० किलोवाट सम्मका धेरै विस्तृत दायराका इन्जिनहरू उत्पादन गर्छ, जसमा एयर-कूल्ड डिजेल इन्जिन, वाटर-कूल्ड डिजेल इन्जिन र ग्यास इन्जिनहरू समावेश छन्, जसमध्ये एयर-कूल्ड डिजेल इन्जिनहरू आफ्नो प्रकारका ACES हुन्।
गेडेक्सिन जेनेरेटर सेटले ड्युट्ज डिजेल इन्जिन प्रयोग गरेर ड्युट्ज डिजेल जेनेरेटर सेट (ड्युट्ज) उत्पादन गर्छ, गुणस्तर भरपर्दो छ र गुणस्तरको ग्यारेन्टी छ। -
ट्याङ्क डिजेल जेनरेटर सेट
भोल्भो, जसको अंग्रेजी नाम भोल्भो हो, एक प्रसिद्ध स्विडिश ब्रान्ड हो, अर्को नाम धनी, धनी (भोल्भो) कम्पनी स्वीडेनको सबैभन्दा ठूलो औद्योगिक उद्यम हो, १२० वर्ष भन्दा बढीको इतिहास भएको, यो विश्वको सबैभन्दा पुरानो इन्जिन निर्माताहरू मध्ये एक हो; अहिलेसम्म, यसको इन्जिन उत्पादन दस लाख भन्दा बढी युनिट पुगेको छ, र अटोमोबाइल, निर्माण मेसिनरी, जहाज, आदिको पावर क्षेत्रमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, यो जेनेरेटर सेटहरूको लागि एक आदर्श पावर स्रोत हो। गोल्डएक्स द्वारा उत्पादित भोल्भो डिजेल युनिटहरूले मलाई... -
MTU मर्सिडीज-बेन्ज सिरिज डिजेल जेनेरेटर सेट
जर्मन बेन्ज MTU २००० शृङ्खला, ४००० शृङ्खला डिजेल इन्जिन। यो १९९७ मा जर्मन इन्जिन टर्बाइन गठबन्धन Frierhafen GMBH (MTU) द्वारा विकसित र निर्माण गरिएको थियो, जसमा आठ सिलिन्डर, बाह्र सिलिन्डर, सोह्र सिलिन्डर, अठार सिलिन्डर, बीस सिलिन्डर पाँच फरक मोडेलहरू समावेश छन्, आउटपुट पावर दायरा २७० किलोवाट देखि २७२० किलोवाट सम्म।
वातावरणीय संरक्षण उच्च-शक्ति युनिटहरूको MTU श्रृंखला बनाउनको लागि, हामी पूर्ण सेट बनाउन प्रसिद्ध जर्मन डेमलर-क्रिसलर (मर्सिडीज-बेन्ज) MTU इलेक्ट्रोनिक इन्जेक्सन डिजेल इन्जिन छनौट गर्छौं। MTU को इतिहास १८ औं शताब्दीको यान्त्रिक युगमा फर्कन सक्छ। आज, उत्कृष्ट परम्परालाई पालना गर्दै, MTU सधैं आफ्नो अतुलनीय उन्नत प्रविधिको साथ विश्वका इन्जिन निर्माताहरूको अग्रपंक्तिमा उभिएको छ। MTU इन्जिनको उत्कृष्ट गुणस्तर, उन्नत प्रविधि, प्रथम श्रेणीको प्रदर्शन, वातावरणीय संरक्षण र लामो सेवा जीवन पूर्ण रूपमा उपयुक्त छन्।
MTU जर्मन डेमलर क्रिसलर समूहको डिजेल प्रोपल्सन सिस्टम डिभिजन हो र विश्वको शीर्ष हेभी-ड्युटी डिजेल इन्जिन निर्माता हो। यसका उत्पादनहरू सैन्य, रेलवे, अफ-रोड सवारी साधन, समुद्री जहाज र पावर प्लान्टहरूमा (नन-स्टप स्ट्यान्डबाइ पावर प्लान्टहरू सहित) व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
-
कम आवाज भएको पावर स्टेशन डिजेल जेनरेटर सेट
जेनेरेटरको आवाज
जेनेरेटरको आवाजमा स्टेटर र रोटर बीचको चुम्बकीय क्षेत्रको पल्सेशनबाट हुने विद्युत चुम्बकीय आवाज र रोलिङ बेयरिङ रोटेशनबाट हुने यान्त्रिक आवाज समावेश हुन्छ।
डिजेल जेनेरेटर सेटको माथिको आवाज विश्लेषण अनुसार। सामान्यतया, जेनेरेटर सेटको आवाजको लागि निम्न दुई प्रशोधन विधिहरू प्रयोग गरिन्छ:
तेल कोठाको आवाज घटाउने उपचार वा ध्वनि विरोधी प्रकारको एकाइको खरिद (यसको आवाज ८०DB-९०dB मा)।
-
सेल्फ-स्टार्टिङ कन्ट्रोल सिस्टम डिजेल जेनेरेटर सेट
स्व-सुरुवात नियन्त्रण प्रणालीले स्वचालित रूपमा जेनेरेटर सेटको सञ्चालन/रोक नियन्त्रण गर्दछ, र यसमा म्यानुअल प्रकार्य पनि छ; स्ट्यान्डबाइ अवस्थामा, नियन्त्रण प्रणालीले स्वचालित रूपमा मुख्य अवस्था पत्ता लगाउँछ, पावर ग्रिडले पावर गुमाउँदा स्वचालित रूपमा पावर उत्पादन सुरु गर्छ, र पावर ग्रिडले पावर आपूर्ति पुन: प्राप्त गर्दा स्वचालित रूपमा बाहिर निस्कन्छ र रोकिन्छ। सम्पूर्ण प्रक्रिया ग्रिडबाट पावर आपूर्तिमा १२ सेकेन्ड भन्दा कम समयको लागि बिजुली गुमाएर सुरु हुन्छ, जसले गर्दा बिजुली खपतको निरन्तरता सुनिश्चित हुन्छ।
नियन्त्रण प्रणालीले बेनिनी (BE), कोमे (MRS), गहिरो समुद्र (DSE) र अन्य विश्व अग्रणी नियन्त्रण मोड्युलहरू चयन गर्यो।
-
-
सांघाई शेन्डोङ शृङ्खला डिजेल जेनरेटर सेट
सांघाई शेन्डोङ शृङ्खलाको जेनेरेटर सेटले सांघाई शेन्डे डिजेल इन्जिनलाई पावर प्याकेजको रूपमा प्रयोग गरिरहेको छ, इन्जिनको पावर ५० किलोवाटदेखि १२०० किलोवाटसम्म छ। सांघाई शेन्डोङ न्यू इनर्जी कम्पनी लिमिटेड सिवुगाओ समूहसँग सम्बन्धित छ, जुन मुख्यतया डिजेल इन्जिनमा संलग्न छ र यसको मुख्य व्यवसाय अनुसन्धान र विकास, डिजाइन, निर्माण हो। यसका उत्पादनहरूमा SD135 शृङ्खला, SD138 शृङ्खला, SDNTV शृङ्खला, SDG शृङ्खलाका चार प्लेटफर्म उत्पादनहरू, विशेष गरी SD138 शृङ्खलाको जेनेरेटर सेट डिजेल इन्जिन मूल १२V138 डिजेल इन्जिनको आधारमा डिजाइन, उपस्थिति, गुणस्तर, विश्वसनीयता, अर्थतन्त्र, उत्सर्जन, कम्पन आवाज र अन्य पक्षहरूमा उल्लेखनीय सुधार हासिल गर्नका लागि छन्। यो डिजेल जेनेरेटर सेटको इष्टतम समर्थन शक्ति हो।
-
देवू समूह डिजेल जेनेरेटर सेट
देवू समूहले डिजेल इन्जिन, सवारी साधन, स्वचालित मेसिन उपकरण र रोबोटको क्षेत्रमा ठूलो उपलब्धि हासिल गरेको छ। डिजेल इन्जिनको सन्दर्भमा, १९५८ मा, यसले अष्ट्रेलियासँग समुद्री इन्जिन उत्पादन गर्न सहकार्य गर्यो, र १९७५ मा, यसले जर्मनीको MAN कम्पनीसँगको सहकार्यमा हेभी-ड्युटी डिजेल इन्जिनहरूको श्रृंखला सुरु गर्यो। १९९० मा, यसले युरोपमा देवू कारखाना, १९९४ मा देवू हेभी इन्डस्ट्रीज यान्ताई कम्पनी र १९९६ मा संयुक्त राज्य अमेरिकामा देवू हेभी इन्डस्ट्रीज स्थापना गर्यो।
देवू डिजेल इन्जिनहरू राष्ट्रिय रक्षा, उड्डयन, सवारी साधन, जहाज, निर्माण मेसिनरी, जेनेरेटर सेटहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, र यसको सानो आकार, हल्का तौल, अचानक भारको लागि बलियो प्रतिरोध, कम आवाज, आर्थिक र भरपर्दो विशेषताहरू विश्वद्वारा मान्यता प्राप्त छन्।